Сегодня Государственная Дума рассматривала налоговые законопроекты, от которых зависит получение кредита Международного Валютного фонда. Это законопроекты "О налоге на автозаправочные станции" и "О налоге на отдельные виды транспортных средств". Госдума приняла в первом чтении законопроект "О налоге на отдельные виды транспортных средств", подготовленный правительством РФ в рамках соглашения с МВФ.

По расчетам правительства, законопроект до конца года должен обеспечить дополнительное поступление в бюджет не менее 3 млрд. рублей. Проект закона "О налоге на отдельные виды транспортных средств" предусматривает налогообложение автомобилей с объемом двигателя более 2,5 тыс. куб. см и мотоциклов с объемом двигателя более 500 куб. см.

Как отмечали в своих выступлениях депутаты, ко второму чтению законопроект должен быть доработан. В частности, при налогообложении импортных автомобилей необходимо учитывать "их возраст". Кроме того, под действие этого законопроекта должны подпадать только импортные мотоциклы. Представитель президента РФ в Госдуме Александр Котенков также высказался за необходимость принятия законопроекта и согласился с предложениями о его доработке ко второму чтению.

Также рассматривался законопрект "О налоге на автозаправочные станции", однако рассмотрение этого закона перенесено (голосование намечено на среду, 9 июня). Бюджетный комитет Госдумы предлагает освободить автозаправочные станции (АЗС) от всех налогов, кроме единого налога на АЗС, ставка которого будет дифференцированной.

Максимальная ставка налога 36 тыс. рублей, устанавливается для автозаправочных станций на территории городов с населением свыше 1 млн. человек. Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, его введение в действие позволит получить до конца года в федеральный бюджет порядка 4 млрд. рублей. При этом поступления в региональные бюджеты не сократятся и могут составить за этот же период до 2 млрд. рублей. Как сообщили РИА "Новости" эксперты российского Министерства по налогам и сборам, если будет принят предложенный правительством законопроект "О налоге на автозаправочные станции (АЗС)", то в российский бюджет поступит дополнительно не менее 4,2 млрд. рублей. Эксперты указали, что рентабельность продажи горюче-смазочных материалов через АЗС (разница между отпускной ценой нефтеперерабатывающего завода и розничной ценой АЗС) сейчас достигает 200%. В то время как бюджет практически не получает налогов от данной деятельности - в первую очередь из-за того, что скрывается реальный оборот реализации.

В законопроекте предлагается признать налогоплательщиком собственника АЗС, что позволит своевременно арестовывать имущество в случае неуплаты налога, который предлагается взимать в зависимости от числа топливораздаточных колонок. При этом эксперты уверены, что с учетом рентабельности деятельности АЗС и конъюнктуры рынка существенного повышения цен АЗС на топливо не произойдет. По предварительным данным налоговых инспекций, на сегодняшний день около 2 тысяч АЗС располагается в крупных мегаполисах и более 10 тысяч АЗС - в других городах и населенных пунктах. Кроме того, 1800 АЗС располагается на автомагистралях, около 3 тысяч - на дорогах федерального значения и порядка 4 тысяч 500 - на дорогах, имеющих территориальное значение.